Порошковая проволока EWAC O 564 1.60mm 12.5kg (аналог OK Tubrodur 200 O D, OK Tubrodur 14.71)

Вес паллеты 896 кг. Описание: Для порошковой самозащитной проволоки OK Tubrodur 15.43 с ноября 2013 изменено наименование для части диаметров на OK Tubrodur 35 O M. Тип – основная. Самозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое легированную Cr, Ni и Mo мартенситную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки непосредственно на месте эксплуатации ремонтируемых изделий. Основное назначение – наплавка железнодорожных и трамвайных рельсов из углеродисто-марганцовистых сталей, работающих в условиях высоких контактных нагрузок в местах пробуксовок, а также концов рельсов. Наилучшие результаты получаются при автоматической наплавке с применением оборудования типа Railtrac BV1000. Наплавка начинается с наплавки по контуру с последующим заполнением контура поперечными валиками. Механическая обрабатываемость наплавленного металла хорошая, стойкость к трению металла о металл очень хорошая, стойкость к ударным нагрузкам хорошая. Рекомендуемые температуры предварительного подогрева при выполнении восстановительной наплавки рельсов: класса 700A (min σв=700 МПа)……..350°C класса 900A (min ?в=900 МПа)……..400°C класса 1100A (min ?в=1100 МПа)…..450°C Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Выпускается: ∅ 1,2 и 1,6 мм на катушках весом 16,0 кг.

Вес паллеты 896 кг. Тип – металлопорошковая. Газозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое 13% хромистую высоколегированную коррозионностойкую мартенситную сталь, предназначенная для наплавки износостойкого слоя на литые ролики оборудования непрерывной разливки стали. Механическая обрабатываемость наплавленного металла – только абразивом, коррозионная стойкость очень хорошая, окалиностойкость очень хорошая, жаропрочность хорошая, стойкость к трению металла о металл хорошая. Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Выпускаемый диаметр: 1,6 мм

Вес паллеты 896 кг. Описание: Для порошковой самозащитной проволоки OK Tubrodur 15.43 с ноября 2013 изменено наименование для части диаметров на OK Tubrodur 35 O M. Тип – основная. Самозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое легированную Cr, Ni и Mo мартенситную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки непосредственно на месте эксплуатации ремонтируемых изделий. Основное назначение – наплавка железнодорожных и трамвайных рельсов из углеродисто-марганцовистых сталей, работающих в условиях высоких контактных нагрузок в местах пробуксовок, а также концов рельсов. Наилучшие результаты получаются при автоматической наплавке с применением оборудования типа Railtrac BV1000. Наплавка начинается с наплавки по контуру с последующим заполнением контура поперечными валиками. Механическая обрабатываемость наплавленного металла хорошая, стойкость к трению металла о металл очень хорошая, стойкость к ударным нагрузкам хорошая. Рекомендуемые температуры предварительного подогрева при выполнении восстановительной наплавки рельсов: класса 700A (min σв=700 МПа)……..350°C класса 900A (min ?в=900 МПа)……..400°C класса 1100A (min ?в=1100 МПа)…..450°C Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Выпускается: ∅ 1,2 и 1,6 мм на катушках весом 16,0 кг.

Вес паллеты 896 кг. Порошковая проволока OK Tubrodur 200 O D (старое наименование OK Tubrodur 14.71) Тип – рутиловая. Самозащитная порошковая проволока с небольшим содержанием шлакообразующих компонентов, обеспечивающая в наплавленном слое механически упрочняемую хромо-никель-марганцовистую высоколегированную аустенитную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки ж/д крестовин и контррельсов из 13% Mn сталей и наплавки переходных слоев при выполнении упрочняющей наплавки на тяжело свариваемые стали. Применяется также для приварки без предварительного подогрева лезвий скребков, зубьев ковшей экскаваторов, наплавки с последующим механическим упрочнением торцевых уплотнений запорной арматуры и седел клапанов, работающих в контакте с относительно агрессивными средами при температурах до 600°С и т.п. Механическая обрабатываемость наплавленного металла очень хорошая, стойкость к ударным нагрузкам после механического упрочнения очень хорошая, коррозионная стойкость очень хорошая, окалиностойкость хорошая, стойкость к трению металла о металл после механического упрочнения очень хорошая. Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Выпускаемый диаметр: 1,6 и 2,4 мм