Время работы:

ПН-ПТ 10:00 - 18:00
СБ        10:00 - 16:00

+7 (495) 000-00-00

+7 (960) 000-00-00

Заказать звонок
Каталог товаров

Порошковая проволока OK Tubrodur 35 O М (OK Tubrodur 15.43) 1.2 mm 16 kg

Артикул: 1543127630
(0)
Вес паллеты 896 кг.

Описание:
Для порошковой самозащитной проволоки OK Tubrodur 15.43 с ноября 2013 изменено наименование для части диаметров на OK Tubrodur 35 O M.

Тип – основная.
Самозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое легированную Cr, Ni и Mo мартенситную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки непосредственно на месте эксплуатации ремонтируемых изделий. Основное назначение – наплавка железнодорожных и трамвайных рельсов из углеродисто-марганцовистых сталей, работающих в условиях высоких контактных нагрузок в местах пробуксовок, а также концов рельсов. Наилучшие результаты получаются при автоматической наплавке с применением оборудования типа Railtrac BV1000. Наплавка начинается с наплавки по контуру с последующим заполнением контура поперечными валиками. Механическая обрабатываемость наплавленного металла хорошая, стойкость к трению металла о металл очень хорошая, стойкость к ударным нагрузкам хорошая. Рекомендуемые температуры предварительного подогрева при выполнении восстановительной наплавки рельсов:
класса 700A (min σв=700 МПа)……..350°C
класса 900A (min ?в=900 МПа)……..400°C
класса 1100A (min ?в=1100 МПа)…..450°C
Ток: = (+)
Пространственные положения при сварке: 1
Выпускается: ∅ 1,2 и 1,6 мм на катушках весом 16,0 кг.
Похожие товары
Артикул: -
Тип – рутиловая Самозащитная порошковая проволока с небольшим содержанием шлакообразующих компонентов, обеспечивающая в наплавленном слое механически упрочняемую хромо-никель- марганцовистую высоколегированную аустенитную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки ж/д крестовин и контррельсов из 13% Mn сталей и наплавки переходных слоев при выполнении упрочняющей наплавки на тяжело свариваемые стали. Применяется также для приварки без предварительного подогрева лезвий скребков, зубьев ковшей экскаваторов, наплавки с последующим механическим упрочнением торцевых уплотнений запорной арматуры и седел клапанов, работающих в контакте с относительно агрессивными средами при температурах до 600°С и т.п. Механическая обрабатываемость наплавленного металла очень хорошая, стойкость к ударным нагрузкам после механического упрочнения очень хорошая, коррозионная стойкость очень хорошая, окалиностойкость хорошая, стойкость к трению металла о металл после механического упрочнения очень хорошая. Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Доступные для заказа диаметры: 1,6; 2,4; 2,8 мм
2 830 руб. за 1 кг
- +
Артикул: -
Вес паллеты 896 кг. Тип – рутиловая. Газозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое низколегированную мартенситную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки в цеховых условиях изношенных поверхностей, работающих в условиях интенсивного трения металла о металл при высоких контактных и умеренных ударных нагрузках. Применяется для упрочняющей наплавки крановых и конвейерных колес, валов, зубьев шестерен, осей, а также катков, шкворней и гусениц шахтных тракторов. Может применяться для восстановления рабочих поверхностей литых молотов и бил, а при восстановлении зубьев ковшей и экскаваторов ей наплавляют тело зуба перед упрочняющей наплавкой. Если материал восстанавливаемой детали имеет повышенное содержание углерода, необходимо выполнить предварительный подогрев изделия до 200°С при Сэкв>0,45 и до 350°С при Сэкв>0,60 с обеспечением медленного охлаждения. Наплавку рекомендуется по возможности выполнять с поперечными колебаниями горелки. Механическая обрабатываемость наплавленного металла хорошая, стойкость к ударным нагрузкам хорошая, стойкость к трению металла о металл отличная. Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Выпускаемый диаметр: 1,6 мм
1 520 руб. за 1 кг
- +
Артикул: -
Вес паллеты 896 кг. Описание: Для порошковой самозащитной проволоки OK Tubrodur 15.43 с ноября 2013 изменено наименование для части диаметров на OK Tubrodur 35 O M. Тип – основная. Самозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое легированную Cr, Ni и Mo мартенситную сталь, предназначенная для восстановительной наплавки непосредственно на месте эксплуатации ремонтируемых изделий. Основное назначение – наплавка железнодорожных и трамвайных рельсов из углеродисто-марганцовистых сталей, работающих в условиях высоких контактных нагрузок в местах пробуксовок, а также концов рельсов. Наилучшие результаты получаются при автоматической наплавке с применением оборудования типа Railtrac BV1000. Наплавка начинается с наплавки по контуру с последующим заполнением контура поперечными валиками. Механическая обрабатываемость наплавленного металла хорошая, стойкость к трению металла о металл очень хорошая, стойкость к ударным нагрузкам хорошая. Рекомендуемые температуры предварительного подогрева при выполнении восстановительной наплавки рельсов: класса 700A (min σв=700 МПа)……..350°C класса 900A (min ?в=900 МПа)……..400°C класса 1100A (min ?в=1100 МПа)…..450°C Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Выпускается: ∅ 1,2 и 1,6 мм на катушках весом 16,0 кг.
1 945 руб. за 1 кг
- +
Артикул: -
Tип – ocнoвная Самозащитная порошковая проволока, обеспечивающая в наплавленном слое высокохромистый чугун для применения в условиях абразивного и умеренного ударного воздействия. По своим свойствам похожа на STOODY O 110, но с более высоким содержанием углерода. Механическая обрабатываемость наплавленного металла – только абразивом, стойкость к абразивному износу очень хорошая, жаропрочность хорошая, окалиностойкость хорошая, коррозионная стойкость удовлетворительная Ток: = (+) Пространственные положения при сварке: 1 Доступные для заказа диаметры: 1,6; 2,8 мм
3 455 руб. за 1 кг
- +